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高压空压机润滑油进水的分析报告

高压空压机润滑油进水严重的故障分析报告:

 
(1)高压空压机的出口管路设有止回阀,高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出,经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分,虽然空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器 后均配有气水分离器,用于分离压缩过程中产生的水分,但实 际运行效果并不理想。由于空压机停备时间长,排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围,导致水分回流至机箱内部,润滑 油含水量逐渐增多,最终导致高压空压机油位报警并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时,发现管内有大道的乳白色液体流出,这说明空压机的排气含水量严重超标。
 
(2)根据寿力空压机的运行要求,空压机应设有最低运行时间,以防止形成冷凝水,因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合,它们的共同存在造成油快速变质。最低运行时间一般不少于10min,应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前,空压机的运行时间均为7min,明显达不到要求。