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螺杆式空压机工作原理

螺杆式空压机工作原理

螺杆式空压机工作原理可以从以下来阐述,其中包含吸气、封锁及保送、紧缩及喷油、排气四个过程。各个步骤引见如下:

1、吸气过程:
螺杆式的进气侧吸气口,必需设计得使紧缩室可以充分吸气,而螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠一调理阀的开启、关闭调理,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁启齿时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气终了时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充溢整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封锁。

2、封锁及保送过程:
主副两转子在吸气终了时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封锁过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。螺杆式空压机维修过程三。

3、紧缩及喷油过程:
在保送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被紧缩,压力进步,此即[紧缩过程]。而紧缩同光阴滑油亦因压力差的作用而喷入紧缩室内与室气混合。

4、排气过程:
当螺杆空压机维修中转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时紧缩气体之压力最高)被紧缩之气体开端排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又抵达最长,其吸气过程又在中止。

此文关键字:空压机技术支持